VOLVO原厂对亚太地区「安全」的重视成立中国交通事故研究中心

2020-06-09 浏览量:726
VOLVO原厂对亚太地区「安全」的重视成立中国交通事故研究中心VOLVO汽车公司与负责卡车与大客车业务的AB VOLVO公司,日前在中国正式成立交通事故研究中心,透过对交通事故的积极研究分析,VOLVO将持续蒐集各类相关资讯,并研发专业技术,以设计製造出更安全的汽车;同时,VOLVO也期望交通事故研究中心能协助全球人口最多的中国改善交通安全问题,而同属亚太地区的台湾富豪汽车,秉持「安全无国界」的同理心,未来亦将针对不同的交通事故案例进行交流以促进安全研究之发展。
VOLVO原厂对亚太地区「安全」的重视成立中国交通事故研究中心从惨烈的交通事故中汲取教训进而运用在造车安全要求上,正是VOLVO交通事故研究中心成立的目的,从1970年代成立于瑞典哥登堡(G teborg)的第一座研究中心,到陆续成立于美国和泰国的相同机构,VOLVO在全球已建立独一无二的详尽事故资料库,其中涵盖了影响50,000位以上乘客、近40,000件交通事故的真实资料;身为AB Volvo交通安全总监的波士壮(P-O Bostr m)表示:「VOLVO安全防护技术的基本概念,在于无论顾客身在哪个国家,都能给予他们相同程度的保障,所以,面对日益繁忙的中国交通环境必需进行更多研究以获取更多知识,进而确保VOLVO的高科技系统能够妥善运作。」
真实意外的资讯可谓是VOLVO在产品安全开发过程中无价的资产
长久以来,交通事故研究中心收集全球各国真实意外的资讯,促成VOLVO汽车、卡车及大客车上各类安全设计的开发,例如SIPS(Side-Impact Protection System)侧撞防护系统、经过加强的正面斜角撞击防护能力、轿车中的儿童安全设备、可溃缩方向盘机柱、避免前方小型车辆或行人被捲入车下的FUPS(Front Underrun Protection System)正面防护系统、以及卡车和大客车配备的ESP (Electronic Stability Program)电子稳定程式等等。
VOLVO汽车安全研究中心总监斯克格斯摩(Ingrid Skogsmo)表示:「近几年,VOLVO更进一步专注于研究事故发生前的那一瞬间,这些研究的成果,让我们得以研发出更理想的预防系统,帮助我们的车主提早避开危险。」,而这些研究成果的基础,正是过去数十年来,深入纪录车室在撞击事故中发生的状况及身在其中的乘客所遭遇的危险,而这些真实纪录也成为VOLVO在产品安全的开发过程中无价的资产。
交通事故安全中心的研究有效减少交通死伤
在2003年时,中国因为交通事故丧生的人数约为11万,但近几年的交通安全事故丧生的数字已经降到10万左右,显见中国积极加强执行的交通安全措施已经开始收效,VOLVO为了在安全研究领域上贡献一份心力,特别在中国成立一座交通事故研究中心,以便与当地的相关单位和大学院校合作,针对轿车、卡车、以及大客车的行驶状况深入研究,并将基本资料传送回VOLVO瑞典总部进行更详尽的分析。
VOLVO原厂对安全的投入与坚持可谓是车坛中的指标,而在中国成立的交通事故研究中心显见VOLVO原厂对亚太地区「安全研究」的重视,台湾富豪汽车未来也将以交流方式与中国交通事故研究中心互动,在「安全无国界」的大原则下,有效减少交通意外的发生。
 

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